• <acronym id="gfdhv"><center id="gfdhv"><dl id="gfdhv"></dl></center></acronym><acronym id="gfdhv"></acronym>
  • <rp id="gfdhv"></rp>
    <li id="gfdhv"></li>
  • <dl id="gfdhv"></dl><samp id="gfdhv"></samp>
    <option id="gfdhv"></option>
    <li id="gfdhv"><center id="gfdhv"></center></li>
  • <noframes id="gfdhv"></noframes>
  • <li id="gfdhv"><s id="gfdhv"></s></li>
  • <menuitem id="gfdhv"></menuitem>
  • <b id="gfdhv"></b>
  • <noframes id="gfdhv"></noframes>
  • <noframes id="gfdhv"></noframes>
  • <s id="gfdhv"><font id="gfdhv"><center id="gfdhv"></center></font></s>
    <b id="gfdhv"><option id="gfdhv"></option></b><track id="gfdhv"><acronym id="gfdhv"></acronym></track><noframes id="gfdhv">
  • <noframes id="gfdhv"><s id="gfdhv"><font id="gfdhv"></font></s></noframes><option id="gfdhv"></option><acronym id="gfdhv"></acronym>
    您好,歡迎光臨!   請登錄 免費注冊    
      您的位置:電子變壓器資訊網 > 資訊中心 >  汽車電子 > 正文
    俄烏沖突致寶馬、奧迪暫停通過火車向中國發送新車 進口車市或生變局
    [發布時間]:2022年4月29日 [來源]:財聯社 [點擊率]:187
    【導讀】: 依然持續的俄烏沖突,在重創歐洲汽車工業的同時,也給中國的進口車市場帶來了諸多變量!  霸诙頌跏录_始后,奧迪暫停了經俄羅斯西伯利亞大鐵路往返中國的鐵路運輸業務!4月28日,奧迪中國向財聯社記者...

      依然持續的俄烏沖突,在重創歐洲汽車工業的同時,也給中國的進口車市場帶來了諸多變量。

      “在俄烏事件開始后,奧迪暫停了經俄羅斯西伯利亞大鐵路往返中國的鐵路運輸業務!4月28日,奧迪中國向財聯社記者確認了這一物流變化的信息。奧迪中國稱,在此之后,相關車輛及原材料運輸通過海運及經羅馬尼亞的陸路運輸進行,并正在研究是否能在不久的將來通過南線鐵路進行運輸。

      遭受地緣政治影響的,還有寶馬汽車!拔覀兇_實暫停了鐵路運輸,但是海運仍然如常,不影響進口車業務!睂汃R中國方面對記者表示,“總體上我們一直以海運為主,鐵路本來就少。公司將通過妥善計劃海運發船時間,爭取不因為運輸原因影響交貨周期!

      寶馬中國的這一說法,在其經銷商處得到部分印證。有北京寶誠寶馬4S店銷售人員對記者表示,寶馬的進口型要看產地,一般情況下海運居多,“中歐線目前尚可,只是較正常情況稍慢些,交付周期也比較正常,且價格目前沒有變化!

    (敬請關注微信訂閱號:dzbyqzx)

    投稿箱:
       電子變壓器、電感器、磁性材料等磁電元件相關的行業、企業新聞稿件需要發表,或進行資訊合作,歡迎聯系本網編輯部QQ: , 郵箱:info%ett-cn.com (%替換成@)。
    第一時間獲取電子變壓器行業資訊,請在微信公眾賬號中搜索“電子變壓器資訊”或者“dzbyqzx”,或用手機掃描左方二維碼,即可獲得電子變壓器資訊網每日精華內容推送和最優搜索體驗,并參與活動!
    溫馨提示:回復“1”獲取最新資訊。
    么公的好大好硬好深好爽视频
  • <acronym id="gfdhv"><center id="gfdhv"><dl id="gfdhv"></dl></center></acronym><acronym id="gfdhv"></acronym>
  • <rp id="gfdhv"></rp>
    <li id="gfdhv"></li>
  • <dl id="gfdhv"></dl><samp id="gfdhv"></samp>
    <option id="gfdhv"></option>
    <li id="gfdhv"><center id="gfdhv"></center></li>
  • <noframes id="gfdhv"></noframes>
  • <li id="gfdhv"><s id="gfdhv"></s></li>
  • <menuitem id="gfdhv"></menuitem>
  • <b id="gfdhv"></b>
  • <noframes id="gfdhv"></noframes>
  • <noframes id="gfdhv"></noframes>
  • <s id="gfdhv"><font id="gfdhv"><center id="gfdhv"></center></font></s>
    <b id="gfdhv"><option id="gfdhv"></option></b><track id="gfdhv"><acronym id="gfdhv"></acronym></track><noframes id="gfdhv">
  • <noframes id="gfdhv"><s id="gfdhv"><font id="gfdhv"></font></s></noframes><option id="gfdhv"></option><acronym id="gfdhv"></acronym>